OKS LogoOKS Spezialschmierstoffe GmbH


Трибология

 
 
Выбор ключевого слова
поиск
 
Tools:
  • Печать

Глоссарий

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z А Б В Г З И К Л М Н О П Р С Т Х
 
C

C

В соответствии с DIN 51517, часть 1: обозначение применимости в качестве смазочного масла

CL

В соответствии с DIN 51517, часть 2: обозначение применимости в качестве циркулирующего масла (= масло C + антикоррозионные присадки)

CLP

В соответствии с DIN 51517, часть 3: обозначение применимости в качестве индустриального трансмиссионного масла (= масло CL + противоизносные присадки)
D

DIN 51502

Цель этого стандарта - единообразная маркировка стандартных смазочных веществ с помощью системы кодовых букв и простых графических символов. Маркировка отражает, в частности, тип смазочного вещества, вязкость, консистенцию и рабочую температуру. Однако специальные смазочные материалы могут быть промаркированы в соответствии с DIN51502 только условно.

DVGW

Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches (Немецкий союз работников газового и водного хозяйства)
F

FDA

Национальное американское Управление по контролю за пищевыми продуктами и лекарственными средствами ("Food and Drug Administartion")
H

H

В соответствии с DIN 51524, часть 1: обозначение применимости в качестве масла для гидросистем

HL

В соответствии с DIN 51524, часть 2: обозначение применимости в качестве стандартного масла для гидросистем (= масло Н + антикоррозионные присадки)

HLP

В соответствии с DIN 51524, часть 3: обозначение применимости в качестве масла для гидросистем для тяжелых условий работы (= масло HL + противоизносные присадки)
I

ISO

International Standardization Organisation (Международная организация по стандартизации)
K

KTW

Допуск пластмасс к применению в сфере питьевого водоснабжения
L

LGA

Landesgewerbeanstalt (Земельное промысловое ведомство, Нюрнберг) с Институтом пищевой химии
M

MoS2

Химическая формула дисульфида молибдена (минерал молибденит)
N

NLGI

National Lubricating Grease Institute (USA) - Национальный институт консистентных смазок (США)
R

RT

Raumtemperatur (комнатная температура); определяемая в оответствии с DIN 50014 = +23°C при относительной влажности 50 %
U

USDA

United States Department of Agriculture (= Министерство сельского хозяйства США)
V

VCI

Ингибитор в паровой фазе (Volatile Corrosion Inhibitor - летучий ингибитор коррозии) является экологичной антикоррозионной присадкой.

VG

Аббревиатура Viscosity Grade - пределы вязкости смазочных материалов
А

Аварийная смазка

Достигается твердыми смазочными материалами при недостаточной смазке твердыми смазочными материалами или маслами.
Б

Биологическое разложение

Разложение веществ микроорганизмами

Белое масло

Парафиновое минеральное масло, высокорафинированное для удаления нестабильных компонентов.
В

Величина DN

Величина DN или коэффициент числа оборотов является эмпирическим значением, которое показывает, до какой максимальной частоты вращения смазочное вещество может использоваться в подшипнике качения. Величина DN в основном базируется на среднем диаметре подшипника (D+d)/2, однако, очень сильно зависит также от типа или конструкции подшипника.

Высокотемпературная смазка

Так называемые высокотемпературные смазки пригодны для длительного применения при температурах выше +140°C

Вязкость

Вязкость обозначает свойство жидкостей оказывать сопротивление потоку, обусловленное внутренним трением. Важнейшим фактором, влияющим на вязкость, является температура. С возрастанием температуры вязкость снижается и наоборот. Распределение на классы вязкости производится по DIN 51519. Чем выше число, тем более тягучей является жидкость.
Г

Гидродинамическая смазка

При таком способе смазки элементы пары трения полностью отделяются друг от друга жидкой смазочной пленкой.
З

Задиры

Задиры возникают при прорыве смазочной пленки, в результате чего происходит сваривание друг с другом выступов шероховатостей поверхности.
И

Испытание на запрессовку

Этот тест позволяет судить о поведении и адгезии твердых смазочных материалов при очень высоком давлении и малой скорости скольжения. Измеряется коэффициент трения μ и определяется, возникает ли прерывистое скольжение ("стик-слип"). Оба результата важны для применений при монтажных работах (например, при изготовлении напрессовкой) или для направляющих, в том числе направляющих скольжения (например, в станках).
К

Комплексная смазка

Имеет сгуститель из металлических мыл с различными кислотами и за счет этого приобретает более высокую температуру каплепадения по сравнению с консистентными смазками простого омыления.

Консистенция

Для консистентных смазок консистенция является мерой их твердости. По DIN 2137 она измеряется на основании глубины вдавливания нормированного конуса. Классификация по NLGI (DIN 51818) простирается от очень мягкой (класс 000) до очень твердой (класс 6). Стандартные консистентные смазки в основном соответствуют классу NLGI 2.

Коррозия

Реакция металла с его окружением, которая приводит к изменению детали и ухудшению ее функционирования

Классификация NSF

Смазочные вещества, созданные в соответствии с всемирно признанным позитивным списком ингредиентов американского Управления по контролю за пищевыми продуктами и лекарственными средствами (FDA), после испытаний в Американском Национальном институте гигиены публикуются под регистрационным номером NSF. При этом классификация H1 используется для смазочных веществ, которые могут использоваться там, где технически нельзя исключить контакта с продуктами питания. Классификация H2 присваивается смазочным веществам, которые могут использоваться там, где технически исключен контакт с продуктами питания.

Коэффициент трения µ

Коэффициент трения
Л

Лубриметрический тест

Испытательное средство для измерения коэффициента трения, износа и рабочей температуры смазочных материалов при переменных нагрузках и скоростях скольжения на различных материалах в течение определенного времени
М

Метод оценки противокоррозионных свойств с помощью эмульсионно-коррозионной машины SKF

Способ измерения, применяемый для оценки противокоррозионных свойств консистентных смазок для подшипников качения. При этом в смазку добавляется вода, и самоустанавливающиеся шарикоподшипники изучаются на наличие коррозии при заданной продолжительности работы, частоте вращения и определенных периодах простоя в соответствии с DIN 51802. Если визуальный контроль испытуемых колец не показал наличия коррозии, то степень коррозии равна 0. При очень сильной коррозии присваивается максимальная оценка 5.
Н

Низкотемпературная смазка

Смазка, пригодная для длительного применения при температурах ниже -20°C.
О

Основное масло

Жидкость-носитель для паст, консистентных смазок, масел

Отделение масла

Отделение масла в весовых % измеряется в соответствии с DIN 51817, причем испытуемая консистентная смазка подвергается воздействию давления и температуры.

Омыление

Процесс сгущения основных масел в консистентные смазочные материалы за счет реакции гидроокисей металлов (Li, Ca, Al, Ba) с кислотами (предпочтительно жирными кислотами).
П

Присадка

Добавка к смазочным материалам, продуктам для защиты от коррозии и технического обслуживания для получения определенных свойств продукта

Приработка

Сглаживание шероховатостей поверхности новых пар трения

Присадка Mox-Active

Содержащаяся в смазочных веществах добавка Mox-Active (зарегистрированная торговая марка OKS) приводит к сглаживанию шероховатостей на металлических поверхностях в местах смазки и, таким образом, обеспечивает трибологически высокоэффективное улучшение поверхности. Значительно сокращается срок обкатки, существенно уменьшается трение и износ.

Посадочная ржавчина

Коррозия, возникающая в местах посадки, подверженных действию колебаний с микродвижениями трения.
Немедленное образование ржавчины на износных частицах стали.

Пенетрация

Измеряемая величина для определения консистенции консистентных смазок

Прерывистое скольжение ("стик-слип")

Возникает при недостаточной эффективности разделения смазочного материала, поскольку начальное трение выше трения скольжения.

Потери при испарении

Потери при испарении представляют особый интерес для высокотемпературных смазок. В соответствии с DIN 58397 они изучаются при высоких температурах в течение заданного времени. Потери испарившегося масла в весовых % должны быть как можно меньше.
Р

Растворители

Жидкости, растворяющие другие вещества без химических изменений
С

Старение

Химическое изменение веществ под действием теплоты, света и кислорода в период эксплуатации

Смазочные материалы с противоизносными присадками

Смазочные материалы с присадками для высоких давлений ("Extreme Pressure") для повышения допустимой сжимающей нагрузки и свойств защиты от износа

Стенд с нагружаемыми шестернями для оценки способности трансмиссионных масел выдерживать нагрузку

С помощью стенда с нагружаемыми шестернями исследуют масла и консистентные смазки, в частности, на их пригодность в качестве смазки в закрытых редукторах. Износ определяют после каждой ступени нагрузки и в результате получают т.н. "степень нагрузки на отказ". Этот метод испытания описан в стандарте DIN 51 354.

Стенд с нагружаемыми шестернями для оценки способности трансмиссионных масел выдерживать нагрузку

С помощью стенда с нагружаемыми шестернями исследуют масла и консистентные смазки, в частности, на их пригодность в качестве смазки в закрытых редукторах. Износ определяют после каждой ступени нагрузки и в результате получают т.н. "степень нагрузки на отказ". Этот метод испытания описан в стандарте DIN 51 354.

Смешанное трение

Состояние смазки, при котором, наряду с гидродинамической смазкой, частично имеет место граничное трение

Стойкость к окислению

Стойкость к окислению консистентной смазки - это мера сопротивляемости реакциям с чистым кислородом. В соответствии с DIN 51808 консистентная смазка вместе с кислородом подвергается воздействию повышенного давления в течение определенного времени (например, 100 часов) при определенной температуре (например, +99°C или +160°C). Результатом испытания является падение давления кислорода в Пa (паскаль) как мера степени окисления.

Силиконовые масла

Вырабатываются синтетическими способами. Отличаются особенно хорошей вязкостно-температурной характеристикой, стойкостью к низким и высоким температурам и к старению. Отличные свойства разделения. Прекрасная смазка для пластмасс и эластомеров. Такие названия, как полидиметилсилоксан или полифенилметилсилоксан указывают на специальную структуру молекулярных групп.

Синергизм

Позитивное взаимодействие нескольких компонентов, при котором отдельные их свойства не просто суммируются, а умножаются.

Синтетические масла

В отличие от масел из натуральных минеральных, растительных и животных масел, вырабатываются с помощью химических процессов. Это позволяет добиться определенных преимуществ, таких как малая склонность к коксообразованию, хорошая стойкость к химикатам и часто отличная вязкостно-температурная характеристика. Для получения смазочных материалов применяются, например, синтетические углеводороды, сложные эфиры, полигликоли, фторированные и силиконовые масла.
Т

Точка воспламенения

У горючих жидкостей точка воспламенения - измеряемая величина, позволяющая оценивать опасность пожара. В зависимости от вида продукта и величины ожидаемой точки воспламенения наиболее распространенными способами измерения являются закрытый (по DIN 51755) или открытый (по DIN ISO 2592) тигель.

Трение в резьбе

Трение в резьбе определяют на испытательном стенде для резьбовых соединений. В соответствии с DIN 946 получают коэффициент трения μ резьбового соединения при затяжке винтов и гаек. Следует указать размер резьбы, материал и род поверхности.

Тест на конденсат

Этот тест - один из нескольких методов испытания для оценки защитного слоя при коррозионных влияниях (DIN 50017 - температура конденсата при переменном климате), определяющий процедуру испытания в кондиционируемой камере при переменном климате. Результат испытания - количество часов до появления следов ржавчины.

Температура застывания

Температура застывания масла измеряется в соответствии с DIN ISO 3016. Она на несколько °C ниже рекомендуемой минимальной температуры применения.

Толщина слоя

Оказывает определяющее влияние на продолжительность защиты от коррозии. Для этого, в зависимости от рода защитного слоя, применяются различные способы измерения, при которых толщина слоя указывается в мкм.

Тяжелые металлы

Все металлы плотностью > 5 г/см3

Температура каплепадения

Температурой каплепадения консистентной смазки называют температуру, при которой сгуститель смазки уже не в состоянии связывать основное масло и консистентная смазка в соответствии с условиями испытаний по DIN 2176 вытекает через отверстие ниппеля.

Тест на четырехшариковой машине

Четырехшариковый аппарат является устройством для испытаний смазочных веществ, которые используются при высоких контактных напряжениях в зоне неоднородного трения. По DIN 51350 четырехшариковая машина состоит из вращающегося шарика, скользящего по трем неподвижным шарикам. При испытаниях на максимальную грузоподъемность смазочного вещества на вращающийся шарик действует испытательная нагрузка, которая ступенчато повышается, пока под воздействием теплоты трения не произойдет сваривание системы четырех шариков. В другом методе испытания на четырехшариковой машине определяется значение износа смазочного вещества в определенных условиях испытания (испытательная нагрузка, скорость, время).
Х

Характеристика сдвига

Отношение момента отпускания к моменту затяжки, определяемое для высокотемпературных паст для резьбовых соединений после затяжки винтов M10 или M12 из материала A2 -70 моментом 40 Нм или 70 Нм и воздействия температуры между +200°C и +650°C в течение 100 часов.
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z А Б В Г З И К Л М Н О П Р С Т Х